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精益改善我们在路上-冲铆分厂转轴粗车工序改善简介

发表时间:2016-12-13   编辑:www.xiansimo.com
西安泰富西玛电机精益管理办公室资讯:冲铆分厂转轴粗车组承担着高低压转轴的车削工作,原班组现场各种物资堆积,管理比较混乱,同时工艺流程较长,工位较多,工序间生产节拍不均衡,使得生产过程中出现大量的人员等待和物料停滞,造成作业人员能力没有充分发挥出来,工序日产出效率低下,并且生产中缺乏规范物流规则的有效支撑,物料转移不及时,上下道供需关系不和谐。

西玛电机精益改善我们在路上-西玛电机冲铆分厂转轴粗车工序改善简介
 
公司导入精益管理模式后,2016年冲铆分厂人员积极学习精益思想和各种现场管理工具,并勇于打破固有观念尝试新的现场管理方式。冲铆分厂领导、技术人员和班组员工一起,在连续流和拉动式生产思想的基础上,结合轴粗车工艺流程和产品特点,对轴粗车做了大量的改善:
    1、工艺流程改善
轴粗车组产品原来的加工工艺依次为锯床下料、手动打中心孔、粗车外圆、焊接、退火、粗车、清渣、入库,改善后的加工工艺流程依次为锯床兼平打、粗车外圆、焊接、退火、粗车铁心兼清渣、入库。改善前后工艺流程对比发现,改善后下料和平打合为一个小单元,粗车兼负清渣,使得现场工位减少2个,工艺流程优化,物流间距缩短,生产节拍趋于均衡,在效率方面由以前的每天产出10台提升至现在每天产出16台,整体效率大幅提高,同时班组人员优化,作业量增加,员工收入相应提升。 
    2、产线物流规则建立
现场根据设备能力和作业者操作需求,一台设备、一对滚轮架及一副清渣料架组合形成一个作业单元,解决作业中行车转运距离大的问题。在轴粗车组严格实行日作业计划,如实进行计划达成率填写和异常分析。计划突出的亮点在于明确了产品完成后“配送至”工序或地点,同时计划达成率考核节点为产品配送完成,其配送工作均由班组长或作业者自行完成。根据新的管理模式,冲铆分厂没有调度,班组所有内外协调工作均由班组长负责,当前转轴粗车组计划达成率一直保持在 100%。
有效的现场管理手段,连续流生产、拉动式计划、5S管理等工具,更是为我们提供了改善的思路和方法。在后续工作中,冲铆分厂上下人员将继续学习精益思想和工具,结合现场出现的各种问题,消除浪费,不断进行降低成本、提升效率、提高产品品质方面的改善,使得分厂的管理工作更加精益化。

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