西玛电机技术资料：CRH2动车组牵引电机“抱死”故障发生可能有以下四大原因：(1)制造工艺不达标，牵引电动机质量有问题。
　　牵引电动机是动车组运行的主要部件，对该部件的技术要求很高。但在实际生产过程中，形成最终成型牵引力电动机需要很多实施步骤，无论组合过程中出现哪一步，最终成型牵引力电动机的质量都会大打折扣。所以在制造工艺不达标的情况下，牵引电动机在运行过程中会出现“锁死”的问题。
　　(2)零件连接有问题，容易导致牵引电动机失效。

　　牵引电动机的工作主要是由轴承、速度传感器等部件的作用造成的。在这些部件的实际操作中，可能会出现传感器断开、轴承滑动等问题。这些问题也很有可能导致牵引电动机“锁死”失效，导致动车组突然失控，给运营中乘客的生命安全带来巨大威胁。
　　(3)操作人员技术水平有限，操作流程错误，导致牵引电动机“锁定”失败。

　　目前动车运行还没有达到完全无人化的运行水平，主要靠动车技术人员的操作来完成。但由于部分动车组成员的技术能力还没有达到实际运行水平，部分技术人员在运行过程中存在粗心大意的问题，可能导致牵引车“锁死”故障。

　　(4)运行中意外事故造成的拖拉机“锁死”故障。

　　在汽车的运行过程中，我们不能保证所有的运行部件都能100%没有问题。很可能会出现防滑阀故障、传动装置卡死、轮对轴承卡死等运行问题。这些问题的存在也会导致拖拉机突然停止运行，造成“锁死”的安全事故。