————ZTP-82B铁路电机产品详细解读
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ZTP-82B铁路电机广泛应用于但不限于如下设备:冶金设备、矿山设备、石油机械、勘探设备、包装设备、化工设备、印刷设备、医疗设备、电子仪器设备、物流输送设备、港口设备模具设备、环抱设备、食品设备、粮油设备、饮料设备、烟草设备、屠宰设备、水处理设备、印染设备、纺织设备、机床设备、养殖设备、畜牧机械、冷藏设备、停车设备、升降设备、搬运设备、制药机械、橡胶机械、木工机械、塑料机械、建材机械、陶瓷机械等领域。
型 号 |
额定 功率 |
额定 电压 |
额定 电流 |
额定 转速 |
励磁 方式 |
额定 效率 |
工作制 | 重量 | 备 注 |
kW | V | A | r/min | % | kg | ||||
ZTP-11 | 0.4 | 110 | 5.35 | 1500 | 并 | 68 | S1 | 30 | 内燃机车,燃油泵电机 |
0.8 | 9.96 | 3000 | 并 | 73 | S1 | 电力机车,调压开关用司服电机 | |||
0.8 | 9.96 | 2800 | 并 | 73 | S1 | ||||
ZTP-12 | 0.6 | 110 | 7.68 | 1500 | 并、他110V | 71 | S1 | 35 | 内燃机车,燃油泵电机 |
0.6 | 78.5 | 10.8 | 1500 | 并 | 70.8 | S1 | |||
0.6 | 78.5 | 7.64 | 3000 | 他78.5V | 70.8 | S1 | 内燃机车,测速发电机 | ||
0.6 | 75 | 11.4 | 1450 | 他110V | 70.2 | S1 | 内燃机车,燃油泵电机 | ||
0.6 | 220 | 2.73 | 1500 | 他8.5A | *** | S1 | 发电机 | ||
0.8 | 110 | 9.32 | 2000 | 他110V | 78 | S1 | |||
1.1 | 96 | 14.88 | 3000 | 并 | 77 | S1 | |||
1.1 | 110 | 12.9 | 3000 | 并 | 77.5 | S1 | 内燃机车,通风机电机 | ||
0.6 | 110 | 7.27 | 3000 | 并 | 75 | S1 | 内燃机车,燃油泵电机 | ||
ZBT-12 | 1.3 | 110 | 15.4 | 3000 | 并 | 76.7 | S1 | 内燃机车,通风机电机 | |
ZTP-12D | 0.5 | 110 | 6.2 | 1400 | 他110V | 73.3 | S1 | 电力机车用 | |
ZTP-21 | 1.3 | 115 | 11.3 | 3300 | 他60V | *** | S1 | 50 | 内燃机车,测速发电机 |
1.有关电动机的基本电气性能参数见随机文件及铭牌。安装尺寸、电机主回路及辅助设备的接口数据可见电动机外形图及电机接线盒盖上的接线指示图。
2.在电机的浸漆和组装时,应将防爆面附着的绝缘漆或脏物清洗干净,不得用铁片等硬物刮划,但可以用油石研磨不平整的地方。
3.电机应存放在清洁、干燥的场所并加以遮盖(防水、防尘、防腐蚀性气体等):如果贮存的场所是寒冷、潮湿或经受剧烈的温度变化,应保持电机绕组温度比环境温度高出 5℃度,以防凝露及吸潮。
4.电动机底脚面必须安放在钢垫片或垫板上。钢垫片或垫板的顶面必须组成一个水平面,其标高略 低于从电机轴中心线到底脚面距离最大尺寸而得的标高值,把底架或底板放到混凝土基础上之前,应使基 础的顶面粗糙化并冲洗干净
5.拆卸电机时,应先取下风罩、风扇,再用套管板手拆卸端盖和轴承盖的螺栓,然后,用圆木或铜棒沿轴向撞击轴伸,使端盖和机座分开,最后取下转子。拆除零件,防爆面应朝上搁置,并用橡皮或布衬垫盖上,紧固螺栓,弹簧垫等注意不要丢失。
ZTP-82B铁路电机常见故障以及原因分析故障现象:电动机温度过高,但电流没有超过额定值。
原因:1.环境温度过高。2.电动机通风道堵塞。3.电动机油泥、灰尘太多影响散热。
故障现象:电动机不能起动,而且没有任何声音。
原因:1.保险丝熔断。2.起动器掉闸。3.电源没有电。
故障现象:电动机在运行中有爆炸声。
原因:1.线圈暂时接地。2.线圈暂时短路。
故障现象:电动机起动后转速较低
原因:1.电源电压过低。2.电动机过负荷。3.定子线圈短路。4.转子的短路环、笼条断裂或开焊。5.将三角形接线的电动机接成星形。
故障现象:电动机不能起动,有嗡嗡的响声
原因:1.轴承损坏。2.定子与转子之间的空气间隙不正常,使定子与转子相碰。3.被带动机械卡住。4.电源线一相断线,或保险丝有一相熔断,或电动机有一相绕组断线。
故障现象:电动机起动时保险丝熔断
原因:1.定子线圈一相反接。2.轴承损坏。3.起动时误操作。4.定子线圈短路或接地。5.传动皮带太紧。6.被带动机械卡住。
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